Водительские права с нуля в Израиле: как пройти автошколу и сдать экзамены

Столкнулись с бюрократией, ценами и волнением перед экзаменами — это нормально, и ниже вы получите чёткий план, как без потерь времени и денег дойти до израильских прав категории B с первого раза или максимально быстро к нему приблизиться.

TL;DR

• Начните с онлайн-заявления на права и проверки зрения в авторизованной оптике — бумажный «тофес ярок» отменён, всё делается через цифровую форму и СМС‑уведомления.

• Теория: 30 вопросов за 40 минут на русском и других языках; готовьтесь по официальному банку и запишитесь онлайн.

• Практика: минимум 28 уроков по 40–45 минут, но чаще нужно больше для уверенности и стабильной сдачи.

• День экзамена: оплачивается госпошлина и использование машины инструктора; запись на практику делает автошкола.

• После сдачи придёт временное удостоверение, которое становится действительным после оплаты; пластик высылают почтой.

• Бюджет: ориентируйтесь на 4 000–6 000 ₪ за весь путь для новичка с нуля в зависимости от города и количества уроков.

Кому и когда это пригодится

Материал для новых репатриантов без водительских прав или со стажем менее 2 лет, которым нужно проходить полный цикл: онлайн‑заявка, теория, практика, экзамены и выпуск пластика.
Полезен также тем, кто «просрочил» упрощённую конвертацию и вынужден идти как новичок, включая тех, кто хочет понимать минимальные требования к урокам и структуру обоих экзаменов.

Пошаговый план

1. Онлайн‑заявление и проверка зрения
   Что сделать: подайте электронную заявку на получение прав, подтвердите данные через СМС, затем пройдите фото и проверку зрения в авторизованной оптике; по итогам придёт СМС‑приглашение на теорию или запрос на доп. медпроверки.
   Когда: сразу после получения теудат зеут/статуса, чтобы не терять время ожидания слотов на экзамены; запись в отделения управления только по предварительной записи через сервис или *5678.
   Сколько времени и стоимость: фото и проверка зрения делаются в день обращения; проверка платная, диапазоны по стране отличаются, ориентируйтесь на несколько десятков ₪ за фото/осмотр.
   На что обратить внимание: бумажных «зелёных бланков» больше нет — используется цифровая «меддекларация», в ряде случаев запросят медсправки по состоянию здоровья.
   Мини‑чек‑лист:

   • Электронная форма заявления заполнена и подтверждена кодом из СМС.

   • Фото и проверка зрения выполнены в авторизованной оптике, выводы зафиксированы в системе.

   • Получено СМС о допуске к теории или о доп. медпроверках.
     Что делать завтра утром: выбрать центр тестирования теории и ближайшую дату, параллельно начать подготовку по официальному банку вопросов.

2. Теория: подготовка и сдача
   Что сделать: подготовьтесь по официальному банку и симуляторам, запишитесь онлайн в центр теории на русский/иврит/английский и сдайте экзамен из 30 вопросов за 40 минут.
   Когда: в течение 1–3 недель после допуска; лучше закрыть теорию до плотной практики, так обучение будет дешевле и результативнее.
   Сколько времени и стоимость: сам тест — 40 минут, результат сообщают быстро; госпошлина взимается при записи, размер варьируется по периодам и поставщику, ориентируйтесь на типичные суммы в десятках ₪.
   На что обратить внимание: языки доступные для сдачи, корректность персональных данных в заявке и срок действия результата теории, чтобы успеть пройти практику.
   Мини‑чек‑лист:

   • Бронь на теорию подтверждена, оплата пошлины проведена.

   • Пройдены 10–15 полноценных «прогоночных» тестов с долей верных ответов ≥ нужного порога.

   • Документы (теудат зеут) и СМС‑допуск под рукой.
     Что делать завтра утром: начать поиск инструктора/автошколы у дома с хорошей статистикой сдачи и свободными слотами.

3. Практика: уроки, внутренний тест и госэкзамен
   Что сделать: пройти минимум 28 уроков с инструктором, сдать внутренний тест автошколы и записаться через автошколу на государственный практический экзамен с оплатой пошлин и машины.
   Когда: в среднем 4–10 недель в зависимости от частоты занятий и загруженности центров экзаменации; запись на госэкзамен открывает инструктор.
   Сколько времени и стоимость: урок обычно 40–45 минут; цены по стране 120–250 ₪ за урок, минимум по закону 28 уроков; аренда машины на экзамен около 229 ₪ плюс госпошлина за сам экзамен.
   На что обратить внимание: выбор типа трансмиссии — сдача на автомате ограничит права только автоматом, для «механики» потребуется доп. обучение и экзамен.
   Мини‑чек‑лист:

   • 28+ уроков откатаны с фиксацией в системе, внутренний тест пройден.

   • Оплачены госпошлина и аренда машины на день экзамена.

   • Отработаны маршруты: город, трасса, парковки, развороты, пешеходные зоны.
     Что делать завтра утром: назначить 2–3 финальных «генеральных репетиции» на маршрутах экзамена и приехать на экзамен без опозданий с документами.

После сдачи: временные права и «пластик»

• Результат приходит быстро; временная бумажная/электронная лицензия становится действительной после оплаты, а постоянная карта высылается по почте в течение нескольких недель.

• Срок действия первой карты зависит от возраста, для большинства — до достижения 70 лет, далее — по укороченным периодам с регулярной оплатой за годы действия.

Сколько это стоит

Что влияет на цену и где сэкономить

• Город и спрос: Тель‑Авив и центр дороже, периферия дешевле — выбирайте инструктора по отзывам и близости к маршрутам экзамена.

• Количество уроков: если теория закрыта заранее и практика идёт 2–3 раза в неделю, итоговое число уроков обычно меньше, чем при длинных паузах.

• Тип трансмиссии: автомат дешевле и быстрее по обучению, но ограничивает категорию; «механика» добавит уроки и риски пересдачи.

Документы и бюрократия

• Электронная заявка на права с меддекларацией, подтверждение по СМС, фото и проверка зрения в авторизованной оптике.

• Запись в отделения Управления регистрации только по предварительной записи через сервис или *5678; многие шаги доступны онлайн.

• Теория доступна на нескольких языках, что снижает порог для новых репатриантов.

Краткие практические советы

• Закройте теорию до интенсивной практики — это экономит 4–8 уроков и ускоряет запись на практику.

• Планируйте 2–3 занятия в неделю и «генеральную репетицию» за 24–48 часов до экзамена.

• Тренируйте парковки, движение ночью и на трассе заранее — это типовые «провалы» на экзамене.

• Сдавайте на автомате, если «механика» не принципиальна — меньше уроков и стабильнее сдача.

• Проверяйте, что временная лицензия активирована оплатой, иначе ездить нельзя.

Частые ошибки и как их избежать

• Спешка с практикой без теории → Сначала сдайте теорию, затем увеличьте плотность уроков.

• Слишком редкие занятия → Планируйте 2–3 урока в неделю, чтобы не терять навыки.

• Игнорирование языка экзамена → Сдавайте на удобном языке, чтобы снизить когнитивную нагрузку.

• Неверный выбор трансмиссии → Если нужен универсальный доступ, учитесь на «механике», иначе выбирайте автомат для скорости.

• Неоплаченная временная лицензия → Оплатите сразу, чтобы права вступили в силу.

FAQ

• Сколько минимально уроков нужно пройти? — Минимум 28 уроков по 40 минут, но часто требуется больше для уверенной сдачи.

• На каких языках можно сдать теорию? — Экзамен доступен на нескольких языках, включая русский, по выбору при записи.

• Сколько длится теоретический экзамен и сколько вопросов? — 30 вопросов за 40 минут, результат сообщают оперативно.

• Какая пошлина за практический экзамен и машину инструктора? — Государственная пошлина порядка сотен ₪ и отдельная оплата ~229 ₪ за автомобиль инструктора.

• Кто записывает на практический экзамен? — Запись осуществляет инструктор/автошкола после внутреннего допуска.

• Когда права становятся действительными? — После оплаты временной лицензии; «пластик» приходит по почте через несколько недель.

• До какого возраста выдают первую карту? — Обычно до достижения 70 лет, затем продление на укороченные периоды.

• Можно ли начинать уроки до теории? — Да, но министерство рекомендует сначала закрыть теорию для лучшей эффективности практики.

Глоссарий

• Тофес Ярок — tofes yarok — «зелёная форма» — историческое имя меддекларации; сейчас процедура цифровая и проходит онлайн с проверкой зрения в оптике.

• Теудат зеут — teudat zehut — удостоверение личности — основной документ для подачи заявки и экзаменов.

• Мисрад а‑Ришуй — misrad ha‑rishui — управление регистрации транспорта — ведомство, курирующее выдачу прав.

• Теория — teoria — теоретический экзамен на права — компьютерный тест из 30 вопросов за 40 минут.

• Новый водитель — nahag hadash — статус 2 года после получения прав с особыми ограничениями и ожиданиями к безопасности.

Итоги и следующий шаг

Вы проходите три больших этапа: онлайн‑заявка и проверка зрения, теория, затем практика с минимум 28 уроками и госэкзаменом, после чего активируете временные права и ждёте «пластик» по почте.
Готовы к старту — переходите к пошаговой инструкции и спискам в нашем материале «Права в Израиле: как с нуля дойти до сдачи практики» и забронируйте дату теории сегодня.